New MacBook Pro กับ Port SATA 1.5Gb/s vs 3.0Gb/s
posts
เราเริ่มที่จะเห็นข่าวและ คนพูดถึงเรื่องนี้กันอย่างแพร่หลายบน internet แล้ว ประเด็นที่พูดถึงคือ เครื่อง MacBook Pro 13" และ 15" รุ่นใหม่ มีการเปลี่ยน port การเชื่อมต่อระหว่างตัว chipset กับ harddisk จาก SATA II ความเร็ว 3.0Gb/s มาเป็น SATA I ที่ความเร็ว 1.5Gb/s
แน่นอนว่า มีคนสงสัย และด้วยตัวเลขที่ดูเหมือนเยอะ (1.5 vs 3.0) นี้ ยิ่งทำให้คนเริ่มหันมาสนใจตรงนี้มากขึ้น และคิดว่าเป็นการ downgrade
โดยส่วนตัวผมคิดแบบนี้
- performance ไม่ใช่ทุกคนที่จะได้ใช้ความเร็ว 3.0Gb/s เสมอไป ส่วนใหญ่ถ้าเป็น harddisk ปรกติ ไม่ใช่แบบ SSD จะไม่เห็นความแตกต่างระหว่าง 1.5Gb/s กับ 3.0Gb/s นี้ เพราะความเร็วสูงสุดที่ทำได้ของ harddisk ปรกติ ยังไงก็ยังไปไม่ถึง 1.5Gb/s อยู่ดี และไม่ใช่ผู้ใช้ทุกคนที่จะโยกย้ายไฟล์ หรือทำงานกับไฟล์ขนาดใหญ่ ๆ (หลาย GB/file) ตลอดเวลา
ถ้า apple ต้องการปรับลดตรงนี้เพื่อเพิ่มความเสถียรของเครื่อง รวมถึงยืดการใช้งานแบตให้อยู่ได้นานขึ้นอีก 40% ซึ่งผู้ใช้ทั่วไปล้วนได้ประโยชน์ตรงนี้หมด เป็นผม.. ผมก็จะเลือกการตัดตรงนี้ทิ้งไปเหมือนกันครับ
- คนเรามีความต้องการหลากหลาย ... หลากหลายแบบในคน ๆ เดียวกันครับ เช่น
- ซื้อ dvd drive ความเร็วสูง ๆ มา แต่ใช้งานที่ความเร็วต่ำที่สุด --> ถนอม drive
- ซื้อ notebook มา แต่เปิดหน้าจอหรี่สุดเกือบตลอดเวลา --> ถนอมหน้าจอ + ยิดอายุแบตเตอรี่
- ใน notebook มีลำโพง แต่ไม่เคยเปิดเกิน 4 ขีด --> ถนอมลำโพง
ในโลกของเทคโนโลยี เราต้องเสียบางอย่างไป เพื่อที่จะแลกอะไรบางอย่างมาอยู่บ่อย ๆ
- ความเร็ว CPU จะ overclock ให้เกิน speed ที่ทางโรงงานให้มาก็ได้ แต่เครื่องจะอายุสั้นลง
- โทรศัพท์รุ่นใหม่ความสามารถเต็มไปหมด แต่แบตอยู่ได้ครึ่งวัน.. บางคนยอมทิ้งตรงนี้ไปซื้อโทรศัพท์ถูก ๆ แต่แบตอยู่ได้เป็นวัน ๆ มาใช้
- เครื่อง notebook บางรุ่นใช้ CPU หรือ spec ต่ำกว่าครึ่งหนึ่งของความสามารถที่ทำได้ในปัจจุบัน แต่แบตอยู่ได้เต็มวันใช้งานสบายใจ
- กรณีของ MacBook Pro ตัวใหม่ ตัดช่อง Express Card ออก เพื่อใส่ช่อง SD Slot เข้าไปแทน
ผมคิดว่าหลังจากนี้ น่าจะมีเหตุการณ์อย่างใดอย่างหนึ่งเกิดขึ้นตามมาครับ
- Apple ออกตัวปรับปรุงมาตามที่ผู้บริโภคเรียกร้องในทันที - เรื่องนี้เป็นไปได้น้อยมาก ขนาด graphic card ของ mpb ตัวเก่าที่มีปัญหาจริง กว่า Apple จะออกมายอมรับตรงนั้นก็อยู่ในช่วงสุดท้ายก่อนปลดระวางมาเป็น Unibody ในตัวปัจจุบันแล้ว ไม่ใช่ว่า Apple ไม่รับผิดชอบ แต่นี่ขนาดเป็น hardware defect ที่ส่งผลต่อการใช้งานกับผู้ใช้โดยตรง ยังมาหลังจากผ่านไปหลายเดือน (หรือบางคนเป็นปี) เลยครับ
- ตัวปรับปรุง หรือว่า update ไปใช้ SATA 3.0Gb/s น่าจะมาในการ update MacBook Pro ทั้งกระบิในรอบถัดไป ถ้าให้ผมเดา คงจะเป็นช่วงออกมาพร้อมกับ 10.6 เพราะ software พร้อมในการใช้งานจริงแล้ว การเลือกใช้ hardware ที่เพิ่มประสิทธิภาพของ 10.6 ขณะนั้นได้มากที่สุดเป็นเรื่องที่ Apple น่าจะทำ อย่างน้อยเพื่อเพิ่มตัวเลข benchmark อะไรต่าง ๆ ของ 10.6 ให้มากขึ้นและดูน่าสนใจมากขึ้น
- Apple ไม่ทำอะไรกับ MacBook Pro ตัวปัจจุบันนี้ และปล่อยให้ผู้บริโถคยอมรับไปเอง เหมือนที่เคยตัด Firewire 400 ออกจาก MacBook รุ่นเล็ก
คิดเห็นอย่างไรกันบ้างครับ?
update : ผมไปอ่านเจอรีวิวเกี่ยวกับการเขียนอ่านแบบ 1.5Gb/s ใน Tomshardware.com ที่เขียนรีวิวเปรียบเทียบระหว่างตัว hdd ธรรมดาเทียบกับการใช้งาน SSD ที่การเชื่อมต่อแบบ 3.0Gb/s บนเครื่อง MacBook ตัวก่อนปัจจุบัน ในการเขียน/อ่านไฟล์ใหญ่ ๆ ครับ แต่มีเขียนเกี่ยวกับการเชื่อมต่อแบบ 1.5Gb/s อยู่นิดหน่อย .. เขาเขียนเอาไว้ประมาณนี้ครับ
In theory, SATA 1.5 Gb/s connections require less power than SATA 3 Gb/s connections. Average seek time is also 12 ms, but the track-to-track time of 1 ms and a maximum full stroke of 20 ms is slightly faster. Seeks require 2.2 W, read/write is superior at 1.8 W, and active idle consumption is 0.8W
สรุปคร่าว ๆ การเปลี่ยนแปลงนี้มีผลต่อการใช้ battery ภายในเครื่องพอสมควร เพราะ 1.5Gb/s กินพลังงานน้อยกว่าแบบ 3.0Gb/s ในทางทฤษฎีย์ครับ ..
- Login to post comments
Comments
posts
ขอบคุณมากครับที่พยายามหาข้อม
ขอบคุณมากครับที่พยายามหาข้อมูลมาแนะนำ โดยเฉพาะข้อมูลเรื่อง SATA1 กินไฟน้อยกว่า SATA2
ในทางปฏิบัติแล้ว SATA controller ใน GF9400M น่าจะโปรแกรมได้ว่าจะทำให้งานในโหมดไหน
และผมก็พยายามติดตามรายงานจากผู้ใช้ที่ xlr8yourmac อีกหน่อยว่าจะเป็นอย่างไร หลังจากมีรายงานว่าผู้ที่ใช้ SSD นั้น SATA controller จะปรับไปใช้ SATA2 ให้เอง